A chegada do novo Audi RS6 significou uma nova reviravolta na longa saga de modelos RS da Audi e especialmente no que toca a carrinha desportivas. O último RS6 chegou com uns fantásticos 600 cv e 800 Nm de torque máximo, provenientes do seu motor V8 de 4.0 litros biturbo. E esses números já são muito expressivos inclusive na gama de super desportivos.

No entanto se o desempenho surpreende, espere até conhecer o programa que a Wheelsandmore desenvolveu para a famosa Avant desportiva da Audi. Ou melhor, evoluções, porque o preparador alemão oferece diferentes níveis e preços para poder realizar a qualquer demanda e caprichos. Desde de disponibilizar uns interessantes 100 cv extras, ou mesmo até colocar-se à altura de um Bugatti Veyron, ultrapassando a barreira dos 1.000 cv.

Como aperitivo surge o Stage 1, que por cerca de 2.100 euros é aplicando alguns retoques habituais no software,que permite ao V8 biturbo alcançar 710 cv e os 920 Nm de torque. Uma evolução que lhe permite ganhar 100 cv e Nm em relação ao modelo de série. O Stage 2 eleva ligeiramente a fasquia, disponibiliza 725 cv e 930 Nm de torque máximo graças ao novo sistema de escape Capristo, a troco de um preço um pouco mais elevado: 7.688 euros. SE ainda não esta contente existe um Stage 3, que desembolsando 12.521 euros as coisas ficam ainda mais interessantes, acrescenta entre outras coisas um colector de admissão modificado, o que permite chegar aos 786 cv e 1.060 Nm.

Estas melhorias já aumenta consideravelmente o desempenho de um carro que já é por si só muito potente. Mas se o cliente é daqueles que quer passar para um outro planeta, a Wheelsandmore guarda dois últimos níveis.

Num lado, temos o Stage 4, que agrega turbos revistos, com entradas e eixos de turbina maiores, uma unidade de compressor modificada e rolamentos reforçados para lhe permitem chegar aos 965 cv e 1.250 Nm de torque máximo. Isso tudo como é lógico por um preço consideravelmente maior, 33.529 euros.

No entanto, a verdadeira joia da coroa, e a modificação que transporta o Audi RS6 a um nível que muito poucos podem chegar temos o Stage 5, que graças à eliminação de uma série de componentes, como catalisadores, filtros de partículas e silenciadores, permitem vias completamente livres, possibilita que esta carrinha familiar disponha de uns incríveis 1.010 cv e 1.250 Nm de torque máximo. Um enorme salto em relação ao modelo original, tudo isso por um preço de um Audi A3 novo como muitos extras de 41.932 euros.

Mas não é só aumento de potência do motor que a Wheelsandmore oferece. O preparador alemão também pode adicionar uma nova suspensão rebaixada com novas molas e coilovers, além de uma vasta linha de jantes de 22 polegadas, da marca da casa.